逆势上扬!2020年中欧班列开行数量同比增长50%!

逆势上扬!2020年中欧班列开行数量同比增长50%! 

从中国国家铁路集团有限公司工作会议上获悉,2020年,中欧班列安全顺畅稳定运行,开行逆势上扬,开行数量迅猛增长,有力服务了新发展格局和国际防疫合作。

2020年,中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱,分别同比增长50%、56%,综合重箱率达98.4%,年度开行数量首次突破1万列,单月开行均稳定在1000列以上。 

2020年,中欧班列开行规模持续扩大。国内累计开行超过百列的城市增至29个,通达欧洲城市90多个,涉及20余个国家,开行范围持续扩大;开行质量不断提高,去年中欧班列综合重箱率同比增长4%,其中回程重箱率提升显著,同比增长9%。目前中欧班列专用运行线增至73条;推出中欧班列定制产品,开行中俄精品快速班列29列。

会议强调,西部陆海新通道建设取得新进展,全年开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱,同比分别增长73%、80%。

2020年中欧班列有力服务国际防疫合作。累计发送国际合作防疫物资931万件、7.6万吨,到达意大利、德国、西班牙、捷克、俄罗斯、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛、比利时等国家,并辐射周边国家。

同时建成投用95306“数字口岸系统”,实现了铁路与海关部门信息互联互通、 提高了跨境铁路运输过检通关数字服务水平。沿线国家协调机制不断深化,国际合作更加深入。

此外,2020年境外铁路项目建设加快推进。中老铁路土建工程主体基本完成,万象至琅勃拉邦段提前铺通;雅万高铁全线237处工点全部开工,关键控制性工程——1号隧道顺利贯通;巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线和匈塞铁路塞尔维亚贝泽、泽巴段左线开通运营;中泰铁路等项目积极推进。

国铁集团表示,2021年为助力高水平对外开放,集团将围绕发挥中欧班列战略通道作用,深化中欧班列国际合作机制,协调推动签署《中欧班列全程时刻表编制与协作办法》,构建班列集疏运体系,推进便利化通关服务,提高班列集约化运营水平。加强西部陆海新通道建设,发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用,推动与中欧班列互联互通,持续扩大铁海联运集装箱运量。聚焦建设中老铁路“一带一路”、中老友谊标志性工程,加快推进站后站房工程建设等工作,实现工程全面创优,确保中老昆万铁路年底前开通运营,实现昆明至万象直达运输。

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